Nach Angaben des National Bureau of Statistics gab es im Jahr 2011 in Chinas Wälzlagerindustrie insgesamt 1416 Unternehmen mit einem Jahresumsatz von über 20 Millionen Yuan. Der Gesamtwert der Industrieproduktion für das Jahr belief sich auf 193,211 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 27,59 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Der Umsatz betrug 191,097 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 30,30 % gegenüber dem Vorjahr; Der Gesamtgewinn betrug 12,523 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 26,54 % im Vergleich zum Vorjahr. Es wird erwartet, dass Chinas Lagerproduktion bis 2015 28 Milliarden Sätze übersteigt und sein Hauptgeschäftsumsatz voraussichtlich 210 Milliarden Yuan erreichen wird, womit es zur weltweit größten Lagerproduktions- und Vertriebsbasis wird.
Derzeit steht Chinas Wälzlagerindustrie vor allem vor drei großen Problemen: geringe Produktionskonzentration, geringe Forschungs- und Innovationsfähigkeiten und niedriges Fertigungstechnologieniveau.
Erstens ist die Konzentration der Industrieproduktion gering. Von den rund 30 Milliarden US-Dollar Umsatz mit Lagern weltweit entfallen 75 bis 80 % auf die acht größten multinationalen Konzerne. Auf zwei große Unternehmen in Deutschland entfallen 90 % des nationalen Gesamtwerts, auf fünf in Japan entfallen 90 % des nationalen Gesamtwerts und auf eines in den Vereinigten Staaten entfallen 56 % des nationalen Gesamtwerts. Allerdings erwirtschaften die Top 10 Lagerunternehmen in China, einschließlich der Fliesenwelle, nur 24,7 % des Branchenumsatzes, und die Produktionskonzentration der Top 30 beträgt nur 37,4 %.
Zweitens geringe F&E- und Innovationsfähigkeiten. Schwache theoretische Grundlagenforschung in der gesamten Branche, schwache Beteiligung an der Formulierung internationaler Standards, weniger Originaltechnologien und weniger patentierte Produkte.
Derzeit handelt es sich bei unserer Design- und Fertigungstechnologie im Wesentlichen um Nachahmungen, und unsere Produktentwicklungsfähigkeiten sind gering. Dies spiegelt sich in der Tatsache wider, dass die Anpassungsrate für inländische Hauptmotoren zwar 80 % erreicht, die Anpassungs- und Wartungslager für wichtige Hauptmotoren wie Personenkraftwagen für Hochgeschwindigkeitszüge, Limousinen der mittleren bis oberen Preisklasse, Computer, Klimaanlagen usw Hochwertige Walzwerke sind hauptsächlich auf Importe angewiesen.
Drittens ist der Stand der Fertigungstechnologie niedrig. Die Entwicklung der Herstellungsprozesse und der Ausrüstungstechnologie in der chinesischen Lagerindustrie verläuft langsam, mit einer niedrigen CNC-Rate beim Drehen und einem niedrigen Automatisierungsgrad beim Schleifen. Es gibt im Land nur über 200 automatische Produktionslinien. Fortschrittliche Wärmebehandlungsprozesse und -geräte, die für die Lebensdauer und Zuverlässigkeit von Lagern von entscheidender Bedeutung sind, wie z. B. Erhitzen mit kontrolliertem Atmosphärenschutz, doppeltes Raffinieren, Abschrecken mit Bainit usw., weisen nur geringe Abdeckungsraten auf, und viele technische Schwierigkeiten wurden nicht überwunden. Die Forschung und Entwicklung neuer Arten von Lagerstahl, die Verbesserung der Stahlqualität und die Entwicklung verwandter Technologien wie Schmierung, Kühlung, Reinigung und Schleifschleifwerkzeuge können den Anforderungen zur Verbesserung des Niveaus und der Qualität von Lagerprodukten noch nicht gerecht werden. Infolgedessen ist der Prozessfähigkeitsindex niedrig, die Konsistenz schlecht, die Größenstreuung bei der Produktverarbeitung groß und die interne Qualität des Produkts instabil, was sich auf die Genauigkeit, Leistung, Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Lager auswirkt.
