Was ist ein Wälzlager?

Wälzlager werden anhand der Belastungsrichtung bzw. des Nennkontaktwinkels in Radiallager und Axiallager unterteilt. Radialkontaktlager sind Radiallager mit einem Nennkontaktwinkel von {{0}}, während Radialkontaktlager Radiallager mit einem Nennkontaktwinkel größer als 0 bis 45 sind. Axialkontaktlager sind Axiallager mit einem Nennkontaktwinkel Axial-Schrägkontaktlager sind Axiallager mit einem Nennkontaktwinkel von mehr als 45, aber weniger als 90.
Je nach Form des Wälzkörpers kann dieser in Kugellager und Rollenlager unterteilt werden. Rollenlager werden je nach Rollentyp in Zylinderrollenlager, Nadellager, Kegelrollenlager und Pendelrollenlager unterteilt.
Je nachdem, ob es während des Betriebs ausgerichtet werden kann, kann es in ausrichtende Lager – Lager mit sphärischen Laufbahnen, die sich an die Winkelabweichung und Bewegung zwischen den Achslinien zweier Laufbahnen anpassen können – und nicht ausrichtende Lager (starre Lager) – Lager, die kann der Winkelabweichung der Achslinien zwischen den Laufbahnen widerstehen.
Entsprechend der Anzahl der Wälzkörperreihen werden sie in einreihige Lager, zweireihige Lager und mehrreihige Lager unterteilt.
Es kann in trennbare Lager und nicht trennbare Lager unterteilt werden, je nachdem, ob seine Komponenten (Ringe) getrennt werden können.
Abhängig von seiner strukturellen Form (z. B. ob eine Füllnut vorhanden ist, ob Innen- und Außenringe vorhanden sind, die Form der Zwinge, die Struktur der Haltekante und sogar das Vorhandensein oder Fehlen eines Käfigs) kann dies der Fall sein in verschiedene Strukturtypen unterteilt.
Entsprechend der Größe seines Außendurchmessers wird es in Mikrolager unterteilt (<26mm), small bearings (28-55mm), small and medium-sized bearings (60-115), large and medium-sized bearings (120-190mm), large bearings (200-430mm), and extra large bearings (>440mm).
Je nach Anwendungsgebiet wird in Motorlager, Walzwerkslager, Hauptlager usw. unterteilt.
Es wird nach Material in Keramiklager, Kunststofflager usw. unterteilt.